穿越到明治时代，管窥日本转型关键期社会百态
铁路局新桥工厂 原所在地：东京都品川区；建设年代：明治22年（1889）；钢结构平房；捐赠者：日本国有铁道。
此建筑师仿造铁道寮新桥工厂，作为铁道的木工厂建造于东京新桥站内的。此建筑的铸铁柱上有“东京铁道局铸造”的铭文，可称是国产铁制建筑初期实例。1919年移建至大井工厂，作为第二车床车间，一直使用到昭和41年（1966年）。
昭宪皇太后御车（5号御车），铁道纪念品，制作年份：明治35年。
此车辆为最初的皇后用御车，全长16米多，总重22吨，为木制双轴转向架车，车内有桥本雅邦、川端玉章作的顶壁画及抹漆修饰等，装饰豪华。
明治天皇御车（6号御车），铁道纪念品，制作年份：明治43年。
此御车是明治时代制造的最后一辆。车身全长20米多，总重量约33.5吨，为木制3轴转向车。据称此车为历代御车中最豪华的一辆，车内顶上豪华的布饰、天皇居室内的金丝刺绣及景泰蓝装饰等可以说是集中了日本传统工艺技术的精粹。
最前面的一栋石屋子：
札幌电话交换局（国家重要文化遗产） 原所在地：札幌市大道西；建造年代：明治31年（1898年）；石砌结构二层；捐赠者：藤井直行。
北海道札幌市开通电话是在1900年1月，此建筑师为配合电话开始营业而建造的。所使用的石材取自札幌近郊，由于北海道活在较多，建造时考虑了耐火。二楼窗下带状的饰纹饰文艺复兴以后在欧洲经常采用的设计。
安田银行会津分行 原所在地：福岛县会津若松市大町；建造年代：明治40年（1907年）；泥灰墙平房；捐赠者：株式会社富士银行。
具体文字拍糊啦，这里现在是租赁服装留影的营业场所，只能穿5分钟，且不能在村里走。长时间在村里着装散步仅限当天前10名客人。价钱不知道。
京都中井酒坊
介绍也没拍清楚，位置是京都御所南面，当时的酿酒坊，看起来也是一个酒吧，店面窄进深很深，因为当时收税是按店面宽度收的。这里现在是卖甜品和冷饮的地方。
清水医院 原所在地：长野县木曾郡大桑村须原；建设年代：明治30年代（1900年代）；泥灰墙，二层木板屋顶；捐赠者：清水弘。
此建筑为出身于木曾须原、在东京学习医学的清水半次郎于故乡开业的医院。进口的洋式门及拱型窗等西洋风格的设计与日本传统的抹灰墙壁溶为一体。底层为诊疗室和药房，二楼作为家人的居室使用。此外，明治时代有名的小说家岛崎藤村在以自己的姐姐为原型创作的小说《一个女人的生涯》中，曾将此医院作为舞台。
东山梨郡官署（国家重要文化遗产） 原所在地：山梨县山梨市小原；建造年代：明治18年（1885年）；木结构二层；捐赠者：鹤田荣一。
具体说明也没拍清楚，这是明治时代地方自治制度之一“郡”的官署，当时的知事鼓励西洋风格的建筑。现在这栋屋子主要功能是播放明仁天皇到明治村的纪录片。
第四高中物理化学教室 原所在地：金泽市仙石町；建造年代：明治23年（1890年）；木结构平房；捐赠者：北陆财务局。
此建筑为明治时代的第四高级中学，后来的金泽大学的物理化学实验教室。建筑物的施工监督为山口半六，设计为久留正道，俩人都是学习过西洋建筑的文部省工程师。移建到明治村的，只是以原建筑物中央的阶梯教室为中心的一部分。