【小狗】训练天花板——“大和”号离胜利最近的一天

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日本在二战前就清楚知道，自己在电子科技、冶金、动力领域远不如欧美强国，看看日本海军在二战前的历次主力舰建造历史，几乎每一艘新一代战列舰的建造，都必须引进欧美先进装备，例如“大和”级，如果日本没有在战前三十年代从德国引进先进炼钢设备，就没法锻造出合格的装甲钢板，根本就不会有“大和”。
而日本不惜血本引进设备，锻造出的“大和”级装甲钢，其水平，在二战中也只不过是中游。
在这种情况下，日本在战前高度重视官兵的训练，要用肉眼的极限，弥补雷达的不足，要用水兵动作娴熟，弥补高炮自动装弹机的缺装。
日本长期假定自己的飞机性能不行，于是就推行飞行员精兵政策，早期舰载机飞行员学欧美飞行员留长发、扮牛仔的作风很快被禁止，取而代之的是最大限度扩大飞行员选材面，然后用残酷、激烈的训练淘汰绝大多数学员，剩下的必定就是精英。
这种方法在二战初期起了作用，没有雷达的日本鱼雷轰炸机炸沉了有雷达的“威尔士亲王”号战列舰，没有雷达的日本水雷战队击败了有雷达的美军舰队。
但是这种将训练水平提升到极致，弥补装备不足的做法，其功效是有一个天花板的，到了瓜岛战役中后期，美军通过改进雷达，成功地从群岛回波中识别出日本的驱逐舰，就此夺回了瓜岛夜战海战主动权。
美军的雷达还在继续进步，到了莱特岛战役中，日本的老爷爷战列舰在装备了雷达的美国老爷爷战列舰面前，不堪一个回合就化作“火山”，在夜战中，依靠超级眼睛打夜战的“扶桑”级战列舰，竟然连一发炮弹都没有命中美军舰只，不但大比分是0：2，就连炮弹命中数都是0。
至于两艘“大和”级为何没能堂堂正正地打一场主力舰海战，那是因为山本等人太珍惜这两艘国之重器，不舍得推到一线，等到主力大会战的1944年，战列舰已经无法在太平洋战场上担当主力了。

如果有人说二战中战列舰没有机会当主力，完全没用，这是不准确的。
且不说登陆时的炮轰，就说海战。
在群岛密布的海域，早期雷达无法将目标从群岛的回波中识别出来，战列舰、巡洋舰还有用武之地，就像马塔潘角海战、萨沃岛海战中那样。
在极度寒冷惊涛骇浪的北方海域，当时的舰载机无法起飞，战列舰、巡洋舰也有用武之地，典型战例就是“沙恩霍斯特”号的最后一战。
可惜，在太平洋战争前期、中期，美日海军在瓜岛、阿图岛基斯卡岛海战的时候，战列舰可以发挥战斗力，当时的日本海军不舍得派出大和级。后来美国海军推进到开阔的大洋上，战列舰就没什么用处了。
根据日本陆军参谋什政信回忆，在瓜岛战役中期，什政信从瓜岛返回特鲁克军港，对山本痛说岛上日军饥寒交迫惨状，山本一激动之下，曾经表态，宁可出动大和号，也一定夺回瓜岛制海权，拯救陆军于补给断绝的水火之中......最后山本还是不舍得，这个表态变成了忽悠。
如果在这个时候山本咬牙，真的出动大和、武藏，那可能是大和级在太平洋战争中最可能获得一场胜利的时刻，击沉“南达科它”、一堆美国巡洋舰不在话下，甚至可能一举灭掉亨德森机场。
山本拍胸脯吹牛的那一天，恐怕是太平洋战争中大和级战列舰最接近胜利的一天。

除了航母实力远不如美国，日本在太平洋战争中后期主要是吃了美军雷达、无线电近炸引信的大亏。
正是因为在太平洋战争中吃了电子落后的大亏，日本在战后高度重视电子工业、机器人、AI技术，当然，这也有日本资源匮乏、唯独不缺沙子、发展芯片产业最适合日本人发挥工匠精神的因素。
什么是价值，就是凝结在商品中的无差别人类劳动，日本发展电子工业，就是要在沙子原料上尽可能多地“凝结”人类劳动、工时、技艺，以提高沙子——硅的产品价值。
将人的素质、潜力发挥到极限，将训练水平提升到极限，这是没有错的，但是，训练的功效和新技术新装备的作用，两者之间是辩证统一关系。