此去归来不看山——跟我一起去张家界，看放大的盆景，缩小的仙境
张家界在国内的景点里，算得上首屈一指了。这些年虽然走了不少地方，但张家界却还没去过，不过每次想到，或听人提到它，总是对自己说：我是一定会去的。
于是这个七月，走进了张家界。
一共是三天行程：张家界森林公园2天，天门山1天，走的都是最经典的线路，所有不能错过的地方，全部没有错过！
张家界又称为放大的盆景，缩小的仙境，然而，只有身临其境，才能深刻体会这句话，描绘得多么生动贴切！将军列队，阿凡达里的悬浮山，天下第一桥，御笔峰，金鞭溪，十里画廊，天门洞，玻璃栈道……每一处都让人目眩神迷！
闲话少说，先上几张图，旧雨新知多捧场！
阿凡达悬浮山原型——乾坤柱。
天子山。
魅力湘西演出。
十里画廊。
玻璃栈道。
天门山的九十九道弯。
天门洞！
>>>>楼主往期作品回顾
>>>《【豆游记】冬季到万宁来看海——爱上万宁，爱上浪》http://bbs.tianya.cn/post-travel-824808-2.shtml#182_10575453
>>>《【豆游记】跟着老司机，驱车万里去拉萨》http://bbs.tianya.cn/post-travel-827400-4.shtml#366_10575135
>>>《【豆游记】 走滇藏，去林芝（直播贴）》http://bbs.tianya.cn/post-travel-799728-1.shtml
>>>《从西双版纳到瑞丽，寻找国境线里的东南亚》http://bbs.tianya.cn/post-travel-827400-1.shtml
于是这个七月，走进了张家界。
一共是三天行程：张家界森林公园2天，天门山1天，走的都是最经典的线路，所有不能错过的地方，全部没有错过！
张家界又称为放大的盆景，缩小的仙境，然而，只有身临其境，才能深刻体会这句话，描绘得多么生动贴切！将军列队，阿凡达里的悬浮山，天下第一桥，御笔峰，金鞭溪，十里画廊，天门洞，玻璃栈道……每一处都让人目眩神迷！
闲话少说，先上几张图，旧雨新知多捧场！
阿凡达悬浮山原型——乾坤柱。
天子山。
魅力湘西演出。
十里画廊。
玻璃栈道。
天门山的九十九道弯。
天门洞！
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>>>《【豆游记】冬季到万宁来看海——爱上万宁，爱上浪》http://bbs.tianya.cn/post-travel-824808-2.shtml#182_10575453
>>>《【豆游记】跟着老司机，驱车万里去拉萨》http://bbs.tianya.cn/post-travel-827400-4.shtml#366_10575135
>>>《【豆游记】 走滇藏，去林芝（直播贴）》http://bbs.tianya.cn/post-travel-799728-1.shtml
>>>《从西双版纳到瑞丽，寻找国境线里的东南亚》http://bbs.tianya.cn/post-travel-827400-1.shtml
张家界景点众多，范围也非常大，森林公园光大门就有五个，景区内观光车线路繁多，外来游客很容易摸不着头脑，因此怎么玩，就成了首要问题。
一般来说不外乎跟团和自由行两种。
跟团的好处是啥都不用操心，导游帮你搞定一切，坏处就是一群人放鸭子，到任何点都规定时间，哪怕再美再喜欢，到时间也得走人，还有，通常进购物点的时间比逛景点的时间长。
自由行的好处是时间不受约束，想玩多久玩多久，繁难的地方一是自己玩会很贵，二是必须亲自查攻略，整理线路，大到去哪个景点、什么时候买门票、景区外交通用车，小到在哪里坐车用餐、排队乘车，都得提前规划好，在张家界游览，是没法连着几天都住同一个酒店不挪窝的，因为市区离景点远，比如说，从市区驱车往森林公园所在的武陵源，开车要一个小时，而到了暑假，景区人满为患，必须很早就到达，才能不耽误一天的游览，如果住市区 ，光花在路上的时间，就得一个小时，太浪费了——以上这些要完美的串联起来，对一个外地游客来说，实在是很大的考验。
所以近年来，张家界旅游兴起一种新的方式：私人定制。简单点说，就是介于跟团和自由行之间的一种游览方式，导游根据你游玩的天数、预算，帮你规划线路，订房间，买门票，一对一陪同你游玩解说，全程没有任何购物。散客们顶着烈日排队的时候，导游就把你直接带进去了！听着爽不？
阿贵是我们此次的私人定制规划师，在他的带领下，轻松地玩完了张家界最经典的景点。
一般来说不外乎跟团和自由行两种。
跟团的好处是啥都不用操心，导游帮你搞定一切，坏处就是一群人放鸭子，到任何点都规定时间，哪怕再美再喜欢，到时间也得走人，还有，通常进购物点的时间比逛景点的时间长。
自由行的好处是时间不受约束，想玩多久玩多久，繁难的地方一是自己玩会很贵，二是必须亲自查攻略，整理线路，大到去哪个景点、什么时候买门票、景区外交通用车，小到在哪里坐车用餐、排队乘车，都得提前规划好，在张家界游览，是没法连着几天都住同一个酒店不挪窝的，因为市区离景点远，比如说，从市区驱车往森林公园所在的武陵源，开车要一个小时，而到了暑假，景区人满为患，必须很早就到达，才能不耽误一天的游览，如果住市区 ，光花在路上的时间，就得一个小时，太浪费了——以上这些要完美的串联起来，对一个外地游客来说，实在是很大的考验。
所以近年来，张家界旅游兴起一种新的方式：私人定制。简单点说，就是介于跟团和自由行之间的一种游览方式，导游根据你游玩的天数、预算，帮你规划线路，订房间，买门票，一对一陪同你游玩解说，全程没有任何购物。散客们顶着烈日排队的时候，导游就把你直接带进去了！听着爽不？
阿贵是我们此次的私人定制规划师，在他的带领下，轻松地玩完了张家界最经典的景点。
20号晚上22点落地张家界荷花机场，阿贵把我拉到酒店，和先到一步的二柿子汇合，洗澡睡觉不提，得为明天的游览做好准备啊！
当然了，当我在机场苦逼地候机的时候，@晓枫残月1984 @昆仑子 @sunnyqrj 这几个吃货，已经先吃了一顿鸭子大餐啦！让他们统统肥三斤！
我悲愤地吃了个堡。
浦东机场不知道在搞什么活动，好大一朵鸡蛋花。
当然了，当我在机场苦逼地候机的时候，@晓枫残月1984 @昆仑子 @sunnyqrj 这几个吃货，已经先吃了一顿鸭子大餐啦！让他们统统肥三斤！
我悲愤地吃了个堡。
浦东机场不知道在搞什么活动，好大一朵鸡蛋花。
其实，张家界虽然山高又险峻，但游玩的时候，并不需要花费很大力气爬上爬下，三天高强度的游玩下来，也并没有觉得很累，这是为什么？很大程度上，要夸下景区现代化交通设施。
先坐百龙天梯，前往袁家界。乘坐它，2分钟便可从山底上到山顶。单程全票72元、学生43元。
百龙天梯的建造历时三年，耗资1.8亿元人民币，2002年4月竣工并投入营运，是“世界上最高、运行速度最快、载重量最大的观光电梯”，因此被载入基尼斯世界纪录，也被誉为“世界第一梯”。
先坐一小段升降机，来到天梯前的小平台上。
先坐百龙天梯，前往袁家界。乘坐它，2分钟便可从山底上到山顶。单程全票72元、学生43元。
百龙天梯的建造历时三年，耗资1.8亿元人民币，2002年4月竣工并投入营运，是“世界上最高、运行速度最快、载重量最大的观光电梯”，因此被载入基尼斯世界纪录，也被誉为“世界第一梯”。
先坐一小段升降机，来到天梯前的小平台上。
其实，张家界虽然山高又险峻，但游玩的时候，并不需要花费很大力气爬上爬下，三天高强度的游玩下来，也并没有觉得很累，这是为什么？很大程度上，要夸下这里的景区现代化交通设施。
我们先坐百龙天梯，直上袁家界。2分钟便可从山底上到山顶。
百龙天梯的建造历时三年，耗资1.8亿元人民币，2002年4月竣工并投入营运，是“世界上最高、运行速度最快、载重量最大的观光电梯”因此被载入基尼斯世界纪录。又被誉为“世界第一梯”。
要先坐一小段升降机，来到天梯前的小平台。
我们先坐百龙天梯，直上袁家界。2分钟便可从山底上到山顶。
百龙天梯的建造历时三年，耗资1.8亿元人民币，2002年4月竣工并投入营运，是“世界上最高、运行速度最快、载重量最大的观光电梯”因此被载入基尼斯世界纪录。又被誉为“世界第一梯”。
要先坐一小段升降机，来到天梯前的小平台。
袁家界因地势险要，周边交通极为不便，随着百龙天梯的建成，袁家界景区才得以深度开发，有张家界“后花园”之称的袁家界美景也得以从幕后走到了台前。
排队进入电梯内部。
墙上的电梯宣传画。
排队进入电梯内部。
墙上的电梯宣传画。
空气不算通透，有点雾蒙蒙的。
最好的时间，应该是雨过天晴后。不过这段时间，全国大部分地方都暴雨成灾，张家界却还是每天大晴天，我也不能要求更多了。
最好的时间，应该是雨过天晴后。不过这段时间，全国大部分地方都暴雨成灾，张家界却还是每天大晴天，我也不能要求更多了。
袁家界是张家界的核心景区，阿凡达中的悬浮山、迷魂台、天下第一桥等都集中在这里。
不过，这也是所有来张家界旅游的人的必到之处，人很多很多……
看看这个小小的观景台上，挤了多少人，我都怀疑它是否能承受得住了！
不过，这也是所有来张家界旅游的人的必到之处，人很多很多……
看看这个小小的观景台上，挤了多少人，我都怀疑它是否能承受得住了！