美国NASA工程师指中国登陆火星技术落后美国45年，中国专家并不认同(转载)
中国火星探测器天问一号成功登陆火星后，其所搭载的火星车祝融号已于周六(5月22日)驶出登陆器，展开其长达3个月的地表探勘任务。如果一切顺利，中国的航天科技将一举完成火星“环绕、着陆、巡视”，也就是俗称的“绕、落、巡”创举。专家说，这代表中国的航天科技已经急起直追世界第一强的美国。
落后美国45年吗？？？
据美国国家航空航天局(NASA)辖下喷射推进实验室(JPL)的华裔工程师刘登凯表示，中国目前相当于达到了美国海盗号(Viking)于1975年定点登陆火星的成就，这代表中国航天技术的一大跃进，也是一个重要的开端。但相较于美国，还是整整落后了45年。
刘登凯提出，中国并非完全从零开始自主研发火星登陆技术。他说：“对中国来讲，这应当是一个大的突破。但是，我觉得它拿到了美国的一些数据，因为像Viking(海盗号)的话，它这数据很多是公开的，轨道(数据)是公开的......第二个的话，美国下降成功真的是在1975年就已经做(到)了，从这个角度来看的话，中国的(太空)技术还是比美国落后45年。”
另外，多次参与过美国火星任务的刘登凯说，光就他所任职的JPL就有18个太空项目，火星只是其中一项，此外，还有木星卫星欧罗巴(Europa)和其他行星等大型研究计划。因此，美国整体的太空实力，应该不是现阶段的中国可以较量的。
中国战胜火星的诅咒
中国科学院上海天文台教授葛健在接受采访时表示，美国的太空技术虽然还是比中国先进，但各国的科学发展本来就有互相学习之处。中国当然参考了美国的数据，甚至在登陆器的方案选择也从美国所实验过的三个方案中，也就是弹射式、反推式和吊车式，采用了反推式的方案。
但他也说，天问一号能成功登陆火星，很多关键的数据和技术，包括理想的降落地点，都是中国自主研发出来的，在技术上已经追赶上了美国。尤其是苏联、日本和其他欧洲等国多次尝试登陆火星都在“火星的诅咒”下，败下阵来，从没像中国这么成功过。
葛健说: “降落到火星本来就是个里程碑。那么，中国‘绕’和‘落’已经实现了，就已经突破了任何的历史的纪录。然后，如果那个‘巡’能够再开展(完成)的话，那么，这个确实是中国突破了以前的三种安排、一次性完成，这个还是很了不起的一个(成就)，尽快赶上(美国)。”
未来3个月内，火星车祝融号若顺利完成火星的巡视探勘任务，那么，中国的太空技术相当于达到了美国1997年的水准。当年，美国透过拓荒者号(Pathfinder)登陆器将全球第一辆火星车旅居者号(Sojourner)送上火星，进行了3个月的地表探勘。
落后美国45年吗？？？
据美国国家航空航天局(NASA)辖下喷射推进实验室(JPL)的华裔工程师刘登凯表示，中国目前相当于达到了美国海盗号(Viking)于1975年定点登陆火星的成就，这代表中国航天技术的一大跃进，也是一个重要的开端。但相较于美国，还是整整落后了45年。
刘登凯提出，中国并非完全从零开始自主研发火星登陆技术。他说：“对中国来讲，这应当是一个大的突破。但是，我觉得它拿到了美国的一些数据，因为像Viking(海盗号)的话，它这数据很多是公开的，轨道(数据)是公开的......第二个的话，美国下降成功真的是在1975年就已经做(到)了，从这个角度来看的话，中国的(太空)技术还是比美国落后45年。”
另外，多次参与过美国火星任务的刘登凯说，光就他所任职的JPL就有18个太空项目，火星只是其中一项，此外，还有木星卫星欧罗巴(Europa)和其他行星等大型研究计划。因此，美国整体的太空实力，应该不是现阶段的中国可以较量的。
中国战胜火星的诅咒
中国科学院上海天文台教授葛健在接受采访时表示，美国的太空技术虽然还是比中国先进，但各国的科学发展本来就有互相学习之处。中国当然参考了美国的数据，甚至在登陆器的方案选择也从美国所实验过的三个方案中，也就是弹射式、反推式和吊车式，采用了反推式的方案。
但他也说，天问一号能成功登陆火星，很多关键的数据和技术，包括理想的降落地点，都是中国自主研发出来的，在技术上已经追赶上了美国。尤其是苏联、日本和其他欧洲等国多次尝试登陆火星都在“火星的诅咒”下，败下阵来，从没像中国这么成功过。
葛健说: “降落到火星本来就是个里程碑。那么，中国‘绕’和‘落’已经实现了，就已经突破了任何的历史的纪录。然后，如果那个‘巡’能够再开展(完成)的话，那么，这个确实是中国突破了以前的三种安排、一次性完成，这个还是很了不起的一个(成就)，尽快赶上(美国)。”
未来3个月内，火星车祝融号若顺利完成火星的巡视探勘任务，那么，中国的太空技术相当于达到了美国1997年的水准。当年，美国透过拓荒者号(Pathfinder)登陆器将全球第一辆火星车旅居者号(Sojourner)送上火星，进行了3个月的地表探勘。