为何买车一定得带天窗？可开启全景式天窗，重要时刻救你一命(转载)

在现代汽车制造商行业中，且不说像BBA这些级别的豪华汽车，即便是一台家用轿车或是SUV，我们也已经能够从车辆中找到许许多多有趣的功能配置。
比如在信息娱乐支持方面，我们有了HUD抬头显示、流媒体后视镜；在人机交互方面，除了触控屏幕与触摸面板外，我们还能够获得语音识别控制系统；在辅助驾驶方面，驾驶人还能够获得定速巡航、车道保持等系统的支持。可是今天我们要重点推荐的配置却是可开启全景式天窗。
为什么是可开启全景式天窗，而不是普通电动天窗或不可开启全景式天窗？
原因很简单，天窗的存在的确会降低车顶面板的实际刚性，它在防撞能力上会有所下降。而在牺牲如此重要的属性情况下，我们自然希望它的功能性越全面越好，尤其是在无法像宾利、劳斯莱斯等顶级品牌那样实现“星空天幕”的情况下，可开启全景式天窗当然会是最佳。
或许很多读者朋友看到这里肯定会觉得推荐的理由有些太牵强了？没错，我们也这样觉得，所以我们会找到更多理由来证明可开启全景式天窗的好处。
首先，在进入到高速公路环境驾驶之时，可开启的全景式天窗同样能够实现多模式启闭。对于温度较为适宜的春秋两季驾驶，调整天窗来改善车内空气或温度自然会比耗能开启车载空调要经济实在。
同时，开启天窗来改善舱内空气环境，这也能够大大避免因为车窗开启而导致的强烈风噪。要知道在高速公路中驾驶，且不说迎面而来的风会有多大，它带来的噪音分贝足以让车舱内的谈话交流声变得模糊不清。
其次，全景式天窗对于改善舱内自然光线照明也非常有效。通常，我们在SUV与紧凑型轿车当中看到的全景式天窗，其实际长度都会覆盖到前后排，更有甚至直接使用玻璃车顶来配合改善。
再有，我们在行车驾驶中难免会有慌神的时候，也难免会遭遇一些意外。
因为一台车的防撞结构处理，大部分意外碰撞都会首先影响到引擎舱以及车身A柱，后者又会导致车门变形，这个时候脱困成为了一件非常关键的事，而拥有天窗便能够成为车门无法正常开启时的脱身之法。
另外还有两种驾驶意外状况，我们会极为需要一扇开口口径够大的可开启全景式天窗。
一种是我们在一些山路驾驶中非常常见的状况，那就是将车辆开进排水沟和其它沟壑之中，从车门逃出将会是很困难的事儿，而从天窗位置逃脱便是更好的选择。
另一种则是在意外中落入河流、湖泊之中，因为车辆之中的空隙与空气存在，车辆不会在落水后快速下沉，但因为水压的缘故，传统车门将会无法正常打开，这个时候可开启的天窗就将会成为唯一逃生通道。