国产车在A级轿领域的最新突破。
随着十月汽车销量出炉,各细分市场销量榜单也一一揭晓。惊喜的是,在竞争最为激烈的A级车轿车市场中,三甲排名比亚迪秦PLUS赫然在列。
过去,由于合资品牌在轿车领域的产品力过于强大,在中国汽车市场中,自主品牌不得不“曲线救国”,在SUV领域另开战场,并获得了一定的成绩,但在轿车领域,尤其是A级轿车领域,仍然插不上话,销量排行榜一直被合资品牌垄断。同时,随着合资品牌价格不断下探,自主品牌轿车的生存空间被进一步压缩。
过去,由于合资品牌在轿车领域的产品力过于强大,在中国汽车市场中,自主品牌不得不“曲线救国”,在SUV领域另开战场,并获得了一定的成绩,但在轿车领域,尤其是A级轿车领域,仍然插不上话,销量排行榜一直被合资品牌垄断。同时,随着合资品牌价格不断下探,自主品牌轿车的生存空间被进一步压缩。
10月自主品牌车销量77万辆,同比增长4%,环比增长11%,国内零售份额45.6%,同比增长8%,批发市场份额47.8%,同比增长7.4%,自主品牌逆势增长强劲。
自主品牌能够实现逆势增长,正是在车市消费升级的环境下,探索智能化、高端化突围道路,同步“升级”向上的结果。同时,在缺芯的大环境下,自主品牌在技术创新层面不断突飞猛进,有效化解了芯片短缺的压力,促其在新能源市场获得明显增量。
自主品牌能够实现逆势增长,正是在车市消费升级的环境下,探索智能化、高端化突围道路,同步“升级”向上的结果。同时,在缺芯的大环境下,自主品牌在技术创新层面不断突飞猛进,有效化解了芯片短缺的压力,促其在新能源市场获得明显增量。
@嘀嘀修车2019 2022-02-18 17:29:51
继续顶起 国产车顶起
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这贴子一定会冷
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