美海军作战部长承认:美国最新的航母是一场惨败（转载）
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美国最新的航母是一场惨败。海军刚刚承认了原因。
海军作战部长迈克·吉尔迪表示，美国海军在建造的福特号航空母舰采用了太多的新技术是一个错误。
现在由于这些新技术中的太多问题，“福特”在其服役全寿命期中已经比预计的时间推迟了好几年。
福特的四个先进武器升降机中的最后一个将于今年晚间时候才能投入使用，这是这艘船技术出错的最明显的例子。
美国海军司令承认，该军种在其最新、最伟大的航空母舰杰拉尔德·R·福特号(USS Gerald R.Ford)上添加了太多未经测试的技术。
当海军第一次建造福特时，它采用了近20多项新技术，其中一些技术在这艘船进入舰队服役4年后仍然令人头疼。
海军作战部长迈克·吉尔迪(Mike Gilday)在为8月份的海空空间博览会(Sea Air Space Expression)录制的演示中说，“为福特增加23个新功能是海军不能再重复的错误”。吉尔迪说，他需要“在将新技术引入任何平台方面采取更加慎重的方式”--最好是每艘船只引入最多两种技术，并首先在陆地上对其进行彻底测试。
福特号航空母舰是福特级航空母舰的首艘舰艇，也是40年来第一艘新型航空母舰。美国海军急于将新技术塞进福特号，包括新型搜索雷达、取代传统蒸汽动力弹射器的电磁动力飞机弹射器、新的飞机回收系统，以及11部电磁动力升降机，这些升降机旨在将炸弹和导弹从船上的弹舱运送到等待的飞机上。
但新功能的技术问题导致了28亿美元的成本超支和延误，导致船舶总成本为130亿美元-这还不包括航母上的实际飞机。
这些延误意味着，尽管福特在2009年就已经交付使用，但海军直到2017年才交付使用。即使在那时，问题仍然挥之不去，特别是电磁飞机发射系统(EMALS)和先进武器升降机(AWES)。
这艘船的第一次全面部署原定于2018年，现在定于2022年。
据美国海军研究所新闻报道，由于福特的惨败，美国海军正在为其星座级护卫舰采用新技术的备份技术，以确保它们正常工作。令人惊讶的是，海军却没有对福特的几项关键技术这么做。吉尔迪还说，11个AWES中的最后一个将在今年某个时候投入使用。
美国最新的航母是一场惨败。海军刚刚承认了原因。
海军作战部长迈克·吉尔迪表示，美国海军在建造的福特号航空母舰采用了太多的新技术是一个错误。
现在由于这些新技术中的太多问题，“福特”在其服役全寿命期中已经比预计的时间推迟了好几年。
福特的四个先进武器升降机中的最后一个将于今年晚间时候才能投入使用，这是这艘船技术出错的最明显的例子。
美国海军司令承认，该军种在其最新、最伟大的航空母舰杰拉尔德·R·福特号(USS Gerald R.Ford)上添加了太多未经测试的技术。
当海军第一次建造福特时，它采用了近20多项新技术，其中一些技术在这艘船进入舰队服役4年后仍然令人头疼。
海军作战部长迈克·吉尔迪(Mike Gilday)在为8月份的海空空间博览会(Sea Air Space Expression)录制的演示中说，“为福特增加23个新功能是海军不能再重复的错误”。吉尔迪说，他需要“在将新技术引入任何平台方面采取更加慎重的方式”--最好是每艘船只引入最多两种技术，并首先在陆地上对其进行彻底测试。
福特号航空母舰是福特级航空母舰的首艘舰艇，也是40年来第一艘新型航空母舰。美国海军急于将新技术塞进福特号，包括新型搜索雷达、取代传统蒸汽动力弹射器的电磁动力飞机弹射器、新的飞机回收系统，以及11部电磁动力升降机，这些升降机旨在将炸弹和导弹从船上的弹舱运送到等待的飞机上。
但新功能的技术问题导致了28亿美元的成本超支和延误，导致船舶总成本为130亿美元-这还不包括航母上的实际飞机。
这些延误意味着，尽管福特在2009年就已经交付使用，但海军直到2017年才交付使用。即使在那时，问题仍然挥之不去，特别是电磁飞机发射系统(EMALS)和先进武器升降机(AWES)。
这艘船的第一次全面部署原定于2018年，现在定于2022年。
据美国海军研究所新闻报道，由于福特的惨败，美国海军正在为其星座级护卫舰采用新技术的备份技术，以确保它们正常工作。令人惊讶的是，海军却没有对福特的几项关键技术这么做。吉尔迪还说，11个AWES中的最后一个将在今年某个时候投入使用。
怎么办？美国技术失败了