速派和卡罗拉哪个后排空间更大？(转载)
斯柯达速派和丰田卡罗拉这两个车，斯柯达速派是中型车的定位，而丰田卡罗拉是紧凑级的定位，等于是拿着凯美瑞和卡罗拉比较，肯定是斯柯达速派的后排空间大啊。下面对比一下这两个车子。
斯柯达速派定位于中级车，厂家指导价格为：15.49-22.99万元作为作为帕萨特的同平台兄弟，速派外观也是沉稳老练。标志性凹字型直瀑中网，立体切割大灯，以及柔和线条把车头营造了一种庄重的氛围。内部直瀑式镀铬装饰条采用了银色设计周边同样配备了一圈镀铬装饰条。
斯柯达速派前大灯采用了斯柯达家族的水晶切割设计语言，全车线条棱角分明，直瀑式中网以及两个大灯组的造型都是非常锐利的。
丰田卡罗拉，在造型设计方面，前脸大尺寸的进气格栅，内部采用黑色网格的装饰，加以镀铬饰条的包边，搭配两侧狭长犀利的大灯，以及下方大面积银色镀铬的护底板，使其整体看上去非常的稳重大气。
丰田卡罗拉的前大灯非常有特点，看上去狭长犀利，通过一条镀铬饰条把车灯和丰田的LOGO连接在一起，非常的有设计感，该灯点亮后，辨识度非常高。
斯柯达速派，车身侧面更加动感，平直的上腰线贯穿前后，同时后C柱后方采用了三角窗设计，显得更加凌厉，给人的一种更高的视觉重心感，车身尺寸长宽高分别为：4869/1865/1489mm，轴距2841mm。
丰田卡罗拉车侧造型十分的个性，而且平直的线条搭配银色饰条的点缀，也较好的突出了该车的时尚感，车身尺寸为4635/1780/1455mm，轴距为2700mm。
斯柯达速派尾部也是大众风格，贯穿式镀铬条、带字母标识、四平八稳的造型时刻告诉你我是帕萨特的"兄弟"，两侧立体晶钻LED尾灯，采用了斯柯达家族式双C造型设计，尾灯中间有一条贯穿式银色镀铬条装饰，提升了尾部的时尚感。
丰田卡罗拉的尾部在动感和稳重之间找到了很好的平衡，没有伪装的双排，就是简单地单排气，尾灯的样式也是狭长的，和前大灯遥相呼应，两个尾灯之间用镀铬饰条连接，增加了一体感。
斯柯达速派内饰把车标盖住完全就是大众车，笔直的线条很工整，整体规规矩矩不花哨，众多的实体按键也可以说很实用。配置上，标配PM2.5过滤、空气净化器、前排加热、无钥匙进入和启动、自动泊车、自动空调等配置。
丰田卡罗拉，内饰方面，中控区域布局清晰简洁，悬浮式的液晶显示屏，集成多种功能于一体，看上去显得很高级，大面积皮革材质的包裹，加上镀铬饰条的装饰，从而使其整体营造出了一种舒适温馨的内饰氛围。
斯柯达速派配备10.25英寸的全液晶数字仪表，显示非常的清晰，导航等信息都可以导入到液晶仪表。其中，液晶仪表分辨率达1280*480，画面显示非常清晰，同时能够实现与中控屏导航系统联动显示的功能。
斯柯达速派配备了8英寸中控或9.2英寸全触摸中控屏，操作性强。全系标配斯柯达智慧车联系统，拥有智能语音、智慧导航、智享娱乐、智趣出行、智联控车5大核心功能，助力用户享受移动互联科技带来的智能便捷用车生活。
丰田卡罗拉没有使用液晶仪表盘，这个似乎有些不应该了，作为丰田自带流浪的全球销量第一的车型，这方面还是使用机械仪表确实说不过去了，虽然机械仪表读取清洗，工作稳定，不过毕竟科技在发展。
丰田卡罗拉，除顶配车型搭载12.1英寸中控屏外，其他版本车型均配备8英寸和9英寸屏幕，显示屏集成了大部分的娱乐功能，满足日常使用。不过，卡罗拉的车联网功能仍不太能令人感到满意，全系车型不支持CarPlay，且只有部分车型支持CarLife，这对习惯了使用苹果手机的车主会显得不太友好。
斯柯达速派配置了普通电动天窗，即便是高配也没有使用全景天窗，这个是遗憾啊，其他配置方面电子驻车、胎压监测、倒车雷达、定速巡航、多功能方向盘、全LED大灯、感应雨刷、电动座椅加热、分区空调以及后座出风口这些比较基础的功能都有的。
丰田卡罗拉采用了普通的天窗，没有使用全景天窗，还是那句话，作为丰田应该配置全景天窗，毕竟卡罗拉是丰田的当家小生，主力车型，不过有一个总比没有好，这个也凑合用了。
斯柯达速派，车身尺寸依然是标准的中型车身材，对于日常家用来说已经足够，前排座椅配备电动座椅，座椅加热等功能，坐在里面舒适度和包裹性都很好。宽敞的后排腿部空间，即使满载也能提供不错的舒适性。
斯柯达速派，车内的乘坐空间很宽敞，体验者身高是1米74，坐在后排膝盖距前排椅背的距离接近三拳，座椅也是非常宽大舒服的，唯一的缺点就是中间地台凸起太高了，如果坐满三个人的话，中间乘客会比较难受。
斯柯达速派另外值得一提的是，速派是一台掀背车型，它的后备箱掀开之后开口非常大，如果把座椅放倒，能够放下很多普通三厢车无法放下的大件物品，这一点非常实用。
丰田卡罗拉车内空间方面的内部空间表现是非常不错的。由于国内消费者对于车内空间的要求极高，日系车从来不用为了车内空间着急，卡罗拉引进国内没有加长，但是它的内部空间仍然不错，能够满足使用，后备箱也是空间很大，内部非常规整。
斯柯达速派，动力方面，搭载1.4T和2.0T发动机（含高低功率版本），最大功率分别为150/186/220马力，最大扭矩分别为250/320/350牛·米。传动系统，与之匹配的是7速双离合变速箱。
卡罗拉动力方面，向来走的不是“激情路线”，而是以省油、平顺等特性取胜，现款车型共有3种动力选择，分别是1.5L自吸发动机（最大功率89kW，峰值扭矩148N·m）、1.2T涡轮增压发动机（最大功率85kW，峰值扭矩185N·m）以及1.8L混合动力（最大功率90kW），燃油版最低油耗为5.1L/100km，双擎版最低油耗为4L/100km。
斯柯达速派定位于中级车，厂家指导价格为：15.49-22.99万元作为作为帕萨特的同平台兄弟，速派外观也是沉稳老练。标志性凹字型直瀑中网，立体切割大灯，以及柔和线条把车头营造了一种庄重的氛围。内部直瀑式镀铬装饰条采用了银色设计周边同样配备了一圈镀铬装饰条。
斯柯达速派前大灯采用了斯柯达家族的水晶切割设计语言，全车线条棱角分明，直瀑式中网以及两个大灯组的造型都是非常锐利的。
丰田卡罗拉，在造型设计方面，前脸大尺寸的进气格栅，内部采用黑色网格的装饰，加以镀铬饰条的包边，搭配两侧狭长犀利的大灯，以及下方大面积银色镀铬的护底板，使其整体看上去非常的稳重大气。
丰田卡罗拉的前大灯非常有特点，看上去狭长犀利，通过一条镀铬饰条把车灯和丰田的LOGO连接在一起，非常的有设计感，该灯点亮后，辨识度非常高。
斯柯达速派，车身侧面更加动感，平直的上腰线贯穿前后，同时后C柱后方采用了三角窗设计，显得更加凌厉，给人的一种更高的视觉重心感，车身尺寸长宽高分别为：4869/1865/1489mm，轴距2841mm。
丰田卡罗拉车侧造型十分的个性，而且平直的线条搭配银色饰条的点缀，也较好的突出了该车的时尚感，车身尺寸为4635/1780/1455mm，轴距为2700mm。
斯柯达速派尾部也是大众风格，贯穿式镀铬条、带字母标识、四平八稳的造型时刻告诉你我是帕萨特的"兄弟"，两侧立体晶钻LED尾灯，采用了斯柯达家族式双C造型设计，尾灯中间有一条贯穿式银色镀铬条装饰，提升了尾部的时尚感。
丰田卡罗拉的尾部在动感和稳重之间找到了很好的平衡，没有伪装的双排，就是简单地单排气，尾灯的样式也是狭长的，和前大灯遥相呼应，两个尾灯之间用镀铬饰条连接，增加了一体感。
斯柯达速派内饰把车标盖住完全就是大众车，笔直的线条很工整，整体规规矩矩不花哨，众多的实体按键也可以说很实用。配置上，标配PM2.5过滤、空气净化器、前排加热、无钥匙进入和启动、自动泊车、自动空调等配置。
丰田卡罗拉，内饰方面，中控区域布局清晰简洁，悬浮式的液晶显示屏，集成多种功能于一体，看上去显得很高级，大面积皮革材质的包裹，加上镀铬饰条的装饰，从而使其整体营造出了一种舒适温馨的内饰氛围。
斯柯达速派配备10.25英寸的全液晶数字仪表，显示非常的清晰，导航等信息都可以导入到液晶仪表。其中，液晶仪表分辨率达1280*480，画面显示非常清晰，同时能够实现与中控屏导航系统联动显示的功能。
斯柯达速派配备了8英寸中控或9.2英寸全触摸中控屏，操作性强。全系标配斯柯达智慧车联系统，拥有智能语音、智慧导航、智享娱乐、智趣出行、智联控车5大核心功能，助力用户享受移动互联科技带来的智能便捷用车生活。
丰田卡罗拉没有使用液晶仪表盘，这个似乎有些不应该了，作为丰田自带流浪的全球销量第一的车型，这方面还是使用机械仪表确实说不过去了，虽然机械仪表读取清洗，工作稳定，不过毕竟科技在发展。
丰田卡罗拉，除顶配车型搭载12.1英寸中控屏外，其他版本车型均配备8英寸和9英寸屏幕，显示屏集成了大部分的娱乐功能，满足日常使用。不过，卡罗拉的车联网功能仍不太能令人感到满意，全系车型不支持CarPlay，且只有部分车型支持CarLife，这对习惯了使用苹果手机的车主会显得不太友好。
斯柯达速派配置了普通电动天窗，即便是高配也没有使用全景天窗，这个是遗憾啊，其他配置方面电子驻车、胎压监测、倒车雷达、定速巡航、多功能方向盘、全LED大灯、感应雨刷、电动座椅加热、分区空调以及后座出风口这些比较基础的功能都有的。
丰田卡罗拉采用了普通的天窗，没有使用全景天窗，还是那句话，作为丰田应该配置全景天窗，毕竟卡罗拉是丰田的当家小生，主力车型，不过有一个总比没有好，这个也凑合用了。
斯柯达速派，车身尺寸依然是标准的中型车身材，对于日常家用来说已经足够，前排座椅配备电动座椅，座椅加热等功能，坐在里面舒适度和包裹性都很好。宽敞的后排腿部空间，即使满载也能提供不错的舒适性。
斯柯达速派，车内的乘坐空间很宽敞，体验者身高是1米74，坐在后排膝盖距前排椅背的距离接近三拳，座椅也是非常宽大舒服的，唯一的缺点就是中间地台凸起太高了，如果坐满三个人的话，中间乘客会比较难受。
斯柯达速派另外值得一提的是，速派是一台掀背车型，它的后备箱掀开之后开口非常大，如果把座椅放倒，能够放下很多普通三厢车无法放下的大件物品，这一点非常实用。
丰田卡罗拉车内空间方面的内部空间表现是非常不错的。由于国内消费者对于车内空间的要求极高，日系车从来不用为了车内空间着急，卡罗拉引进国内没有加长，但是它的内部空间仍然不错，能够满足使用，后备箱也是空间很大，内部非常规整。
斯柯达速派，动力方面，搭载1.4T和2.0T发动机（含高低功率版本），最大功率分别为150/186/220马力，最大扭矩分别为250/320/350牛·米。传动系统，与之匹配的是7速双离合变速箱。
卡罗拉动力方面，向来走的不是“激情路线”，而是以省油、平顺等特性取胜，现款车型共有3种动力选择，分别是1.5L自吸发动机（最大功率89kW，峰值扭矩148N·m）、1.2T涡轮增压发动机（最大功率85kW，峰值扭矩185N·m）以及1.8L混合动力（最大功率90kW），燃油版最低油耗为5.1L/100km，双擎版最低油耗为4L/100km。