李书福：电动汽车再过20年也没戏！
李书福最近在上海的一个汽车论坛上谈到他对电动汽车的看法，下面是访谈片段：
李：罗兰-贝格有个研究报告，到2012年开始可能会有一定比例的，比如全世界10%左右的车，是油电混合。10%是很高的，估计已经很积极了。到2025年才可能有一定比例的纯电动汽车。现在很多人在研发插入式的油电混合，先插入充电，跑一段路不够了，发动机发动了再给它充电。你想如果买一辆车，又要充电又要加油又省不了多少钱，烦不烦呢？要改变人的习惯很困难的。而且开这种车可能被有些人说，这个人就是为了省钱买这个车，搞不得麻不麻烦。而且日常充电有很多不配套的问题，想得简单做起来很难。
这个方面我们有自己的想法和研究。电动和油电结合都可以，很简单。这次放在熊猫上是尝试性的，看看到底有多少人喜欢。熊猫用最便宜成本不高的电池和内置。如果零售的话可能比原车（汽油车）加上3-5万块钱，不加3-5万，电一下子就跑完了。加3-5万还只是微型车，如果2.0、2.4改成充电的话加3-5万肯定不够！
电动车充一次电跑多少公里，这个由你说，你说充一次电跑1000公里也可以，电池放得多，充电时间长，当然可以跑得很长，这个道理很简单。电动车100年之前就有了，不是现在有的，只是人们没有解决一些具体问题。
李：罗兰-贝格有个研究报告，到2012年开始可能会有一定比例的，比如全世界10%左右的车，是油电混合。10%是很高的，估计已经很积极了。到2025年才可能有一定比例的纯电动汽车。现在很多人在研发插入式的油电混合，先插入充电，跑一段路不够了，发动机发动了再给它充电。你想如果买一辆车，又要充电又要加油又省不了多少钱，烦不烦呢？要改变人的习惯很困难的。而且开这种车可能被有些人说，这个人就是为了省钱买这个车，搞不得麻不麻烦。而且日常充电有很多不配套的问题，想得简单做起来很难。
这个方面我们有自己的想法和研究。电动和油电结合都可以，很简单。这次放在熊猫上是尝试性的，看看到底有多少人喜欢。熊猫用最便宜成本不高的电池和内置。如果零售的话可能比原车（汽油车）加上3-5万块钱，不加3-5万，电一下子就跑完了。加3-5万还只是微型车，如果2.0、2.4改成充电的话加3-5万肯定不够！
电动车充一次电跑多少公里，这个由你说，你说充一次电跑1000公里也可以，电池放得多，充电时间长，当然可以跑得很长，这个道理很简单。电动车100年之前就有了，不是现在有的，只是人们没有解决一些具体问题。